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一、開(kāi)挖機(jī)下坡時(shí)要手扶著門(mén)把手
挖掘機(jī)是具備很強(qiáng)的越野能力的。利用挖機(jī)履帶和工作裝置的互相合作,挖掘機(jī)可以很輕松的爬上很陡的山坡,也可很容易的下坡。有一個(gè)很容易被大家忽視的危險(xiǎn)情況,就是挖機(jī)在下坡或下平板車(chē)時(shí),由于機(jī)身會(huì)往前傾斜,而很多駕駛員都會(huì)習(xí)慣性的用手撐在前擋風(fēng)玻璃或者門(mén)框上。假如車(chē)門(mén)是打開(kāi)的或者沒(méi)有鎖住,車(chē)門(mén)就會(huì)因?yàn)槭艿街亓Χw快合上,通常力道會(huì)很大,手就很容易被門(mén)框夾住,而造成非常嚴(yán)重的后果 因此,當(dāng)駕駛挖掘機(jī)工作時(shí),挖掘機(jī)駕駛室車(chē)門(mén)有鎖,打開(kāi)關(guān)閉都有0車(chē)門(mén)鎖,這個(gè)鎖必須鎖上。挖掘機(jī)駕駛員盡量不要手扶門(mén)框。
二、在開(kāi)挖機(jī)行走時(shí)高抬起大臂
有很多新手或者學(xué)徒覺(jué)得挖掘機(jī)的動(dòng)臂舉高,斗桿完全打開(kāi),而且鏟斗朝天,走路的時(shí)候視線會(huì)好些,有時(shí)候還邊轉(zhuǎn)動(dòng)邊行走還覺(jué)得很酷。其實(shí)這樣走是超級(jí)危險(xiǎn)的。由于工作裝置高,重心高,地面稍有不平,都會(huì)使其挖掘機(jī)和人一起翻倒。所以走路作業(yè)一定不要??幔茨_下的路是才最重要的。
第三,在軟地上行駛
挖掘機(jī)在沼澤,沙灘等軟地面工作時(shí),應(yīng)先用挖機(jī)的鏟斗嘗試一下可否承受挖掘機(jī)的重量。如果忘記了這個(gè)過(guò)程,除非你駕駛兩棲挖掘機(jī),否則可能會(huì)有嚴(yán)重的后果。雖然挖掘機(jī)是履帶式設(shè)計(jì),與地面接觸,但挖掘機(jī)在泥漿中不能移動(dòng)的事件常有發(fā)生!只要知道這是可以避免的。在沼澤,沙灘等軟土地面上要避開(kāi)挖土機(jī)陷阱應(yīng)注意以下幾點(diǎn):
1.先用鏟斗試驗(yàn)。
2.不要長(zhǎng)時(shí)間呆在同一個(gè)地方。
3.直行,少轉(zhuǎn)彎。
如果挖掘機(jī)陷入泥潭,也不要擔(dān)心。不要試圖用爬坡那一套方法爬出來(lái),這樣只能越來(lái)越深。有很多方法可以解救:
如果不夠深,首先挖空兩條履帶中間再試。如果還不能出來(lái),先試試淤泥到底有多深,如果不深的話,直接在淤泥面前挖開(kāi)自己的路,慢慢靠近岸邊硬地。如果淤泥非常深,就找?guī)讐K鐵板或路基板,橫著到下面的軌道上,就可以輕松逃脫。
四、駕駛視線盲區(qū)
挖掘機(jī)駕駛室在左邊,中間的手臂阻擋了右邊很多視線,所以右側(cè)有很大一個(gè)盲點(diǎn),尤其是右后方的視線更不明顯。許多挖掘機(jī)事故就是由于人員右側(cè)后方的旋轉(zhuǎn)把人撞擊或死亡!所以在一個(gè)不是很寬敞的場(chǎng)地工作的時(shí)候,挖掘機(jī)應(yīng)該盡量向左靠,讓右邊有更多的空間。 挖掘機(jī)上的后視鏡是一件非常脆弱的東西,經(jīng)常在工作或者運(yùn)輸中被撞倒,很多司機(jī)會(huì)覺(jué)得摸不到它,反正不重要,沒(méi)有及時(shí)更換新的后視鏡。其實(shí)挖掘機(jī)后視鏡是非常重要的,尤其是右側(cè),事故的導(dǎo)致往往就是由于缺乏安全意識(shí)!
第五,騎在溝上工作
挖掘機(jī)挖溝,如果施工人員告訴你有一個(gè)地方高度不對(duì),讓你騎在溝上重挖,你千萬(wàn)別聽(tīng)他的,不管什么地質(zhì)條件,你最多也只能往回開(kāi)半個(gè)履帶的距離,再多就不安全了,有塌方的危險(xiǎn)。也許施工員會(huì)告訴你沒(méi)事可以再過(guò)來(lái)一點(diǎn)。也千萬(wàn)不要聽(tīng)他的話,因?yàn)樗啾饶愕陌踩P(guān)心溝。一個(gè)合格的司機(jī)應(yīng)該有自己的獨(dú)立思考能力和安全意識(shí),這是最基本的。所以挖溝的時(shí)候,一定要到位,不要回頭重挖,假如自己沒(méi)有把握就讓施工員多測(cè)幾個(gè)點(diǎn),如果他不測(cè)那你就慢慢的挖,多下車(chē)去溝里看看坡度。如果必須要重挖很長(zhǎng)一段的話,那你必須先回填溝渠,雖然麻煩但安全!
六、管道線路
每個(gè)城市地下都有一個(gè)復(fù)雜的管網(wǎng),挖掘機(jī)在城市挖掘工作中,需要特別注意地下管線,挖掘或疏浚管道是非常危險(xiǎn)的,而且大部分地下管網(wǎng)無(wú)圖紙可看,不知道管道的位置和深度,這就要求駕駛員在工作時(shí)特別注意。由于大部分管道都是由挖掘機(jī)掩埋,我們也可以根據(jù)經(jīng)驗(yàn)對(duì)管道位置做出一些估計(jì)和判斷。一般情況下,管道均與道路平行,路基或綠化帶,而且都有井蓋,并寫(xiě)明管道名稱,多個(gè)井蓋連成線就是管線的路線。通常埋在路下的管道種類(lèi)很多,管路最底部是雨水和污水。然后就是自來(lái)水管和煤氣管,以前的自來(lái)水是很厚的鑄鐵管道,煤氣管道外面有保護(hù)層,現(xiàn)在使用更多的是PE管道。然后就是電力和通信,一般是由PVC管保護(hù),其中有電線和電纜。其中水,電,氣都很危險(xiǎn)。如果挖斷了國(guó)防軍用光纜,后果將是非常嚴(yán)重的。挖掘城市作業(yè)一定要特別注意。 在填埋管路時(shí)一般都先用沙子填充,用沙子來(lái)保護(hù)管道和填實(shí)兩側(cè)。所以當(dāng)挖掘機(jī)突然在城市挖到純沙時(shí),或者突然土質(zhì)松散的顏色不一樣的話,就有可能在旁邊有一個(gè)管線。像波紋管或PVC管這種易碎材料必須人工清潔。
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